GB3093-1986（柴油机用高压无缝钢管）。重点用于柴油机喷射系统高压油管。其钢管一般为冷拔管，其代表质材为20A。GB/T3639-1983（冷拔或冷轧精密无缝钢管）。重点用于机械结构、碳压设备用的、要求尺寸高精度、表面光洁度好的钢管。其代表质材20、45钢等。GB/T3094-1986（冷拔无缝钢管异形钢管）。重点用于制作各类结构件和零件，其质材为优良碳素结构钢和低合金结构钢。GB/T8713-1988（液压和气动筒用精密内径无缝钢管）。重点用于制作液压和气动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧无缝钢管。其代表质材为20、45钢等。GB13296-1991（锅炉、热交换器用不锈钢无缝钢管）。重点用于化工企业的锅炉、过热器、热交换器、冷凝器、催化管等。用的抗高温、高压、防腐蚀的钢管。其代表质材为0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。GB/T14975-2002（结构用不锈钢无缝钢管）。重点用于一般结构（酒店、饭馆，厨房装饰）和化工企业机械结构用的耐大气、酸腐蚀并具有一定强度的钢管。其代表质材为0-3Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。 15CrMo合金管可回收，达到绿色环保、节能、节约资源的战略，政策鼓励扩大15CrMo合金管的应用领域。当前我国15CrMo合金管消费量占钢材总量的比重仅为发达的一半，15CrMo合金管使用领域扩大为行业发展提供更广阔的空间。根据中国特钢协会15CrMo合金管分会的研究，未来我国高压15CrMo合金管长材的需求年均增长可达10-12元素作用编辑新一代的15CrMo合金钢管以低碳（≤0.1%）和低硫（≤0.015%）为主要特点。经常使用的合金元素按其在15CrMo合金钢管的强化机制中的效果划分为：固溶强化元素（Mn、Si、Al、Cr、Ni、Mo、Cu等）；细化晶粒元素（Al、Nb、V、Ti、N等）；沉淀硬化元素（Nb、V、Ti等）以及相变强化元素（Mn、Si、Mo等）（见金属的强化）。C；在15CrMo合金钢管中产生珠光体或弥散析出的合金碳化物，使钢得到强化。在微合金钢中为产生一定量的碳－氮化物，碳的含量只需要0.01～0.02%；所以降碳是这类钢发展的必然趋势，所以可大大改善15CrMo合金钢管的韧性和焊接性能。
即为低碳钢，高于45缝焊管，用热轧或冷轧板或钢带卷焊制作而成的钢管在焊接设备上进行直缝焊接得到的管子都叫直缝焊管。（由于钢管的焊接处成一条直线所以得名）。其中按照用途不同，又不一样的后道生产工艺流程，.(大致划分为脚手架管，流体管，电线套管，支架管，护栏管等几种）。直缝焊管标准GB/T3091-2008而低压流体焊管是直缝焊管的一种，一般用水，煤气的输送，在焊接结束后比普通焊管多加以一道水压测试，当前低压流体管比普通直缝焊管价格高出一点（按当前的市场价来讲，大概高出80元左右）例如：焊接钢管流体管1寸（DN25）（就是Φ33.5*3.25)价格大概在4300每吨，而普通直缝焊管在4200左右。
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