3、夜间没有路灯、照明不良或有雾、雨、雪、沙尘等低能见度情况下行驶时，同方向行驶后车与前车近距离行驶时，不能使远光灯。4、夜间超车时，远近光灯交替使，提醒前方车辆。5、自卸半挂车在通过有交通信 控制交叉路，转弯时不能使远光灯。
咱们对于梁山半挂车当也不陌生了，如今咱们常常能在高速路上看到许多半挂车在运送一些货品，那驾驭梁山半挂车司机兄弟们，知道运送货品时需求留意哪些事项吗。下面半挂车厂家给咱们讲讲在半挂车运送货品时留意事项。希望能够协助咱们司机兄弟们。
四、检查半挂车刹车。留意制动液能否够量，能否变差，需求时及时添注或改换。留意制动有无变弱、跑偏，制动踏板蹬踏力度及制动时车抱死点位置。必要时清算整个制动管路局部。、检查半挂车电瓶。检修电瓶法先是看看电瓶大线接头有无松动、腐蚀，假如曾经松动活扳拧紧，腐蚀结碱也不要紧，热水一冲就成；关于运湿式电瓶来说还要检查半挂车电瓶电解液液面高度，假如液位低于标线则需加注电解液专补充水。
冰雪路上不可滑行，必须采取预见性制动措施，尽量利发动机牵阻作减速。在冰雪路面行车要慢、稳不可急打方向盘，转弯时提前减速，在条件许可情况下转弯半适当加大，要防止急转猛回造成侧滑。在结冰山路上行驶，根据冰层厚度和坡度大小、长短决定是否通过。
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◆提前刹车间隙在上路之前，要会调刹车，勤调刹车，提前好挂车刹车间隙，以免现间隙过大，需要猛踩刹车才能刹住情况。同时，调好刹车后，踩下刹车看气表有漏气没有——一定要听到干燥器排气才行。刹车无小事，上路行驶怕就是刹车问题，这一点万万不可以忽视。
一般情况下，驱动桥不正观察挂车会向驱动桥靠前方向甩尾。牵引不正会向牵引偏方向甩尾。三轴整体不正那边靠后向那甩尾。我们可以通过根据其故障针对性解决。我们也可以通过轻微三个挂车轴整体偏移来解决。挂车该如何养护。
“在下坡路段中，司机若连续使刹车下坡，在120米左右落差时候通常会现制动失效。”陈荫三表示。现实中，目前四级及四级以下等级公路里程仍有120多万公里，占公路总里程70%。在西部、西南部等地区，山多、路窄、弯急，连续长距离坡路情况很常见。 :乐山物流厢式运输半挂车载重能力
那么，已经在悄悄“入侵”物流行业的人工智能，究竟可以实现多少曾经的不可能。”曾靖皓表示，随着交通、政策、市场等不断变化，现代物业正在经历。综输研究所所长汪鸣表示，区域性枢纽因为通达国内的交通支撑，正在转变为枢纽。大半年过去了，新物现了哪些变化呢。自己业务的弹性和柔性，本质上还是个物流企业。
