乐山16吨消防车 16吨消防车可分期，整车由消防员乘员室和车身两多数组成，乘员室为单排改双排，可乘坐2+4人,该车为外露罐结构，车身前部为器材箱,中部为水罐，后部为泵房。

载液罐体为优秀碳钢，与底盘采用弹性连接，载水12780kg（PM160）/15500kg（SG160），泡沫液量2770kg（PM160），装备了上海雄真消防设备有限公司专业生产CB20.10/30.60型中低压消防泵，额定流量60L/S

车顶安装成都威斯特消防机械有限公司专业生产的PL48（PM160）或PS60W(SG160)型车用消防炮。该车的特性是载液量大、操控性好、维修方便。可广泛使用在、工矿企业及社区、码头等场合，扑救大型油类火灾或一般物质火灾。

在过几天就到元旦进行2014年，只要从事汽车相关的人都知道马上面临所有车型普及国四排放标准（尾气排放更低、更环保），作为特种车型的消防车也不例外，各厂家都在进行国四车型的升级换代，那么程力一系列车型到底国四相较于之前的都有那些变化呢。

整车消防性能符合GB7956-2014标准要求；底盘经过强制性产品认证；发动机排放符合GB17691-2005第五阶段限值的规定要求（国Ⅴ标准）；整车经过消防装备检验中心检测（报告编号：Zb201630446/561）并已列入部汽车新产品公告，CCCF正在申报中。

罐体能盛载多大，功率效果能达到多大、整车配置有哪些等等都十分清楚，一个优秀的销售人员在注意到消防车后，只用转一圈就必须知道它的一些基本情况，从远处就能看出它是水罐、泡沫消防车或是水泡两用，也可从整车情况对其价格有一个大概估量。

主框架结构采用优秀方管焊接，外装饰板采用碳钢板焊接，车顶防滑，可行走，两边设翻转踏板，防滑设计。(可按照客户需求采用铝合金方管焊接）

消防车发动机气缸体和气缸盖平面由于气缸盖螺栓拧紧力不均匀，或在高温下拆卸等原因，可能会产生平面翘曲、拱曲现象。由于气缸垫不平面漏气、漏水，使气缸盖下平面和气缸体的上平面产生腐蚀斑点，螺孔周围出现凸起等异常情况。

器材箱位于乘员室后部，两边设铝合金卷帘门，内有照明灯。器材箱室内根据需要设储物盒。侧下裙边设有工具箱及卷帘门，可安装小型工具，泵房位于整车后部，两边与后边设铝合金卷帘门，内有照明灯，泵室两边可安装部分常用器材 乐山16吨消防车 16吨消防车可分期